L'aumento delle tasse sulle ruote fallisce presso la Shelby County Commission

I commissari della contea di Shelby hanno chiuso lunedì una riunione durata più di nove ore senza identificare un modo per finanziare il servizio del debito per un nuovo campus Regional One Health o due nuove scuole superiori.

Inoltre, hanno chiuso la riunione subito dopo mezzanotte senza identificare una fonte di finanziamento - oltre al saldo in diminuzione dei fondi della contea - per circa 15 milioni di dollari in voci che i commissari hanno aggiunto al budget, che vanno dalle sovvenzioni senza scopo di lucro al rimborso delle tasse scolastiche fino all'aumento degli stipendi per lo sceriffo. Impiegati d'ufficio.

Una proposta per aumentare la tassa di immatricolazione dei veicoli della contea, nota come tassa sulle ruote, di 50 dollari è stata bocciata in due votazioni separate lunedì sera.

Se avesse ricevuto i nove voti richiesti, avrebbe dovuto comunque passare una seconda lettura alla prossima riunione regolarmente programmata con almeno nove dei 13 commissari che avrebbero votato a favore.

La tassa sulle ruote, che finora è stato l'unico piano identificato per raccogliere più di 30 milioni di dollari per il servizio del debito per ricostruire l'unico centro traumatologico di livello 1 della regione e per costruire due nuove scuole superiori, è fallita lunedì sera prima che la questione fosse discussa. ripreso per una seconda votazione.

La seconda volta, dopo che il commissario David Bradford è passato dal “no” al “sì”, l’aumento dell’imposta sulle ruote è sceso di appena un voto rispetto alla maggioranza assoluta di nove voti richiesta per passare.

Ai commissari sono rimaste una riunione programmata del comitato e una riunione della commissione programmata prima della chiusura dell'anno fiscale. Anche se potrebbero tenere ulteriori riunioni speciali, il tempo è limitato per trovare entrate o tagli per pareggiare il bilancio.

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Voci come i budget operativi e di capitale complessivi sono stati rinviati in commissione. La proposta di fissare l’imposta sulla proprietà a 3,39 dollari, l’aliquota attuale, ha superato la seconda delle tre letture richieste. Se verrà modificato in terza lettura, i commissari dovranno sospendere le loro regole per rendere quella la votazione finale.

Il presidente Mickell Lowery ha detto che ritiene che potrebbero essere necessarie ulteriori riunioni e che una possibile tassa sulle ruote potrebbe tornare sul tavolo. Se non si individuano nuove entrate, c'è un'altra opzione: non fare la ricostruzione della Regionale o le nuove scuole superiori.

"Non potremmo realizzare i progetti menzionati, Regional One e le scuole, senza un'ulteriore fonte di entrate", ha affermato Lowery. "Sarebbe catastrofico per la contea."

Anche Harold Collins, direttore amministrativo della contea, ha descritto la situazione come disastrosa se i commissari andassero avanti con nuovi progetti di capitale ma non trovassero nuove entrate: entro il 2026, il saldo del fondo del servizio del debito sarà stimato in negativo di 17 milioni di dollari, distruggendo il rating obbligazionario della contea e lasciandola incapace di contrarre nuovi debiti.

"Qualsiasi cosa diversa da ciò che vi abbiamo presentato paralizzerebbe gravemente la capacità di funzionamento della contea di Shelby", ha detto Collins. "Ciò significa prendere in prestito denaro, guadagnare denaro."

Le scelte che restano ai commissari sono un aumento dell’imposta sulla proprietà, tagli profondi, una combinazione dei due o trovare un modo creativo per rilanciare e approvare un aumento dell’imposta sulle ruote.

Lunedì sono stati proposti, ma sono falliti, una serie di tentativi per rendere la tassa sulla ruota più appetibile o per trovare un altro mezzo per colmare il divario di bilancio.

Tali fallimenti includevano un tentativo del Commissario Edmund Ford Jr. di utilizzare fondi di sovvenzione limitati per pagare in contanti le due scuole, un tentativo del Commissario Mick Wright di tagliare 45 milioni di dollari dal bilancio di capitale e diversi tentativi di aggiungere una clausola di caducità alla tassa sulle ruote. .

Inoltre, la versione più recente dell’aumento dell’imposta sulle ruote avrebbe incluso maggiori sgravi per i residenti della contea di Shelby con redditi inferiori a 39.000 dollari.

Lunedì è stata presa in considerazione per la seconda volta la tassa sulle ruote, dopo che Bradford ha chiesto la riapertura della questione data l'importanza della Regional One, i commissari Bradford, Henri Brooks, Charlie Caswell, Brandon Morrison, Shante Avant, Michael Whaley, Miska Clay Bibbs e Mickell Lowery ha votato "sì". I commissari Erika Sugarmon, Amber Mills, Edmund Ford Jr., Mick Wright e Britney Thornton hanno votato "no".